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客車に魅せられて

青い客車が好きでした、いや今も好きですが・・・

TK公開送り込み重単 

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@恵比寿~目黒
EF65-1115+EF81-81 TK公開送り込み重単

午前中はL99サンドの115系入場を狙いましたが曇られた上にタイフォンパッカーン
天気予報では残暑で晴れ間が広がると言っていたのに蓋を開けてみれば薄日すらも差し込まない鉛の空
朝の地元付近が晴れてたから出てきたのにこれには一杯食わされました
午後はせっかく出ているので当初はやる予定ではなかったのですがTK送り込み重単を撮影
UTLで品川まで行きヤテに乗り換え恵比寿ガーデンプレイス沿線へ
そしてなんとあの天気からのまさかの晴れ!被写体もいいしこれは思わぬ収穫でした^^v
この回送面白いのが8181もさりげなく後ろパンを上げているところ
この状態で走るのって初めて見たのでびっくりでした
今日の収穫はこれのみという事で・・・、以上です

category: 配給

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ブルートレイン信州 

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@稲荷山~姨捨
ブルートレイン信州

2014年の夏、この年は今年2017年の夏のようにいつまでも梅雨が明けていないような日照不足が続いていました
そんな中天気も回復してきた9月の終わりに信州DCのフィナーレを飾る伝説的臨時列車ブルートレイン信州が走りました
この列車快速扱いで520円で乗れる事から指定席は即完売
また走行区間も長野~富士見という撮影名所が点在する区間をブルトレが走るという事で全国中の撮り鉄が長野に集結しました
自分たちは前日に関西でサロンカーなにわ使用の月見のおわら号をやり木曽の辺りを通り長野入り
途中その日に噴火した御嶽山の麓を通ってきましたが火山灰で視界不良で明日はウヤになるんじゃないかとか話していた記憶があります
姨捨公園に着くと場所は殆ど埋まっていましたが友達が無理やり脚立をねじ込んで場所を作りこれで大丈夫やろと
翌朝ちょっと気にしながら場所にゲバを置きに行くとまぁ無事セーフ
天気もこの日は一日晴れで往路の0番台先頭の方を超有名所姨捨公園で撮る事に成功!
この後は車からは降りて当時の信越山線を妙高号で下り夕方越後岩塚でT13編成の北越をやり新幹線で帰宅
この夏の終わりから冬にかけては自分の撮り鉄の歴史の中でも何もかもがよかった
ブルートレイン信州に始まりブルートレイン日本海縦貫線号や山スカの葬式からの年末のリバイバル富士・・・
某お知り合いと喫茶店で話しているといつもこの時期の話が出て懐かしみます
年始には臨時遅れぼのをやり2月3月には北陸新幹線開業によるJRダイヤ大改正と名列車の廃止ラッシュ
そしてここら辺から青森の24系が正式に休車になり動かなくなり北斗星トワイライトの臨時化
ブルートレインの歴史に幕が下りた時期でもありました
まぁ急行はまなすは翌年まで残るのですがそれで僕の中で鉄道趣味に一区切りついたのかなという感じはありました
ブログのタイトルにもある通り昔はブルトレ一番好きだったんです実は(最近見てくれてる人は知らないかな?
という訳で夏の終わりというとこの列車を思い出すので今日はこれで更新してみた次第です
次の鉄はいつになるかなぁ、晴れたら撮りたい列車は山ほどあるのですが当たり前のように晴れないのでね
次も過去画像で更新することになるかもですがまた次の記事でお会いしましょうではでは

category: ブルートレイン

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2017年GWの没カット 

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@信濃木崎付近
189系N102編成 ムーンライト信州回送

鉄をしてないのでGWの没カットでも載せて当時の色々を振り返ってみようと思います
着いたのは明朝5時頃
年にGW前後の数日しかないチャンスを狙おうと数百人は越えるだろうかという鉄が集まっていました
カシオペア信州の時も思いましたが恐らく長野は関西からも関東からも比較的アクセスがしやすいので鉄が集まりやすいのでしょう
通過の前にはパトカー出動や地主の人が怒って鉄の脚立を壊したり最高に荒れていましたね
さて満員のキャパもそうなのですがここ立ち位置が数百メートルほど分散していてどこも一長一短の構図
結局後でツイッターに上がっている写真を見てみたら後ろの踏切付近が一番Vな位置だったのかなと
そんな中僕は真ん中あたりに手持ちで陣取り水面擦れ擦れでライブビューを見て撮ることに
強気な晴れ予報のサイトと曇り予報のサイトと二つあり賭けで来てみましたが結果は薄晴れさようなら~~
この写真一見構図は上手くいっているように見えますが意外と障害物が多く真ん中あたりにニョキッと頭を出す車屋の看板が^^;
まぁ天気も天気でしたしいい立ち位置で撮れなかったのもまぁ別にといったところだったでしょうか
この後は車で一路小淵沢界隈へ、臨時189系あずさを一通り撮影し翌日は新潟へ行きました
これだけパニってたという事は来年のGWにはムーンライト信州も351だったりして・・・(多分そうでしょう)
さて、お盆も終わり夏も終盤に入っています
皆さん待ちに待った秋冬の低い光線で列車が撮れる時期がまもなくやってきますね
今週か来週の金曜には秋臨の発表もあります!撮りたいネタは走るかな?
では長々とご覧いただきありがとうございました、次回更新の時にお会いしましょう
^o^ノシ

category: 183.189系

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東萩と下関 

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3枚とも2017年8月6日撮影

この旅で唯一市内観光したのが東萩でした
しーまーとという海産市場に寄ってから松陰神社を見て〇〇のはなし号に乗り下関へ
それらの行程の中で撮った写真が綺麗だったのでせっかくなのでUPしておこうと思います
京都から下関までを結ぶ大いなる鉄路山陰本線
今回の旅で普通と快速だけで意識せずに完乗してしまいました
また電車で乗り通す事はいつかあるのかな・・・
取り敢えず、山陰はとても綺麗でした

category: 風景

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SLやまぐち 本門前踏切 

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@津和野~船平山
SLやまぐち

この日は江津の宿から長門峡へ
まずは往路を一発やりましたがあまりにも酷い天気だったので写真は割愛^^;
返しは津和野駅で自転車を借りて本門前踏切へ
煙は綺麗に棚びきましたが薄雲にかかって露出の方が・・・
ですが編集すると8分晴れくらいには見えるのでドン曇りよりはよかったかなと
こうして最初で最後の正調やまぐち撮影はまともなカットを得られず微妙な結果に終わりました
この後はまた江津の宿に戻り即効爆睡
翌日はデビューしたての快速〇〇のはなしに乗って下関へ
北九州空港へ出てそこから飛行機で羽田へ帰りました

category: SL

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日没間際の海岸線を往く山陰本線 

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@小田~田儀
山陰本線普通列車

3日の夜新潟から帰ったらムーンライトながらに乗車し一路西へ
大垣から新快速や快速普通列車を乗り継ぎ京都→鳥取→出雲市と移動
途中あまりにも夕陽が綺麗だったので山陰本線を急きょ撮影
車内ロケハンで良さそうに思った田儀駅で下車
歩くこと10分、海が見渡せる陸橋にゲバを据えました
狙いは1855頃に通過する普通列車
そして陽がそろそろ沈むという頃に列車はやってきた
日没間近海バックを往くキハ、これぞ日本海山陰本線!
色々構図や露出に悩みましたが何とか絵にはなりましたかね^^v
昔の自分だったらこのカットを撮ろうと思わなかったかもしれません
思い立ったら降りてみるものですね(笑)
この後はもう一本撮って移動し江津の宿に宿泊、翌日はSLやまぐちを撮影しました

category: キハ

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最後のキムワイプ 青海川~鯨波 

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@青海川~鯨波
115系N33編成 快速運用

最初は笠島の海水浴場俯瞰に行きましたが気温が低かったせいか客もまばらで絵にならなかったので鯨波へ
到着したのが通過の10分前で急いで立ち位置を見つけてゲバをセット
夏の日本海を横目に最後のキムワイプが駆け抜ける!
因みに朝の6連運用のN3快速はドン曇りで成果はこれだけです
これを撮ったらお昼には長岡を出て越後湯沢のポン酒館で日本酒の試飲をし夕方には帰宅しました

category: 113.115系

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鳥沢鉄橋 

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@猿橋~鳥沢
115系スカ色 トタ車6連

最近鉄をしてないので過去画像から一枚ペタリ
個人的にはマンションを頭の位置に持ってくるアングルよりはこっちの方が好きでした
マンションを隠すとパンタが綺麗に串るんですね
皆様はどっち派でしたでしょうか
最後に、早く夏終われ~~~

category: 113.115系

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