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客車に魅せられて

青い客車が好きでした、いや今も好きですが・・・

PFとP 

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@OM公開
EF65-2139EF65-501並び

去年の並びよりいい感じ
個人的にP1が釜の中だとトップクラスで好きなのですがパンタ非上昇ライト非点灯なので2139ばっか撮ってました

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来年は2139もういいですよOMさん・・・(笑
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category: 未分類

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3372M 東光寺~帯織 

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@東光寺~帯織
115系N36編成 信越本線3372M

これも載せれないほどのカットじゃなかったなーなんて思ったので更新
3374Mと比べると光線が高くケーブル影が目立つんですよね
実は最初は東光寺~帯織のこの場所で構えていたのですが色々構図に制約があったので帯織~見附に移動したわけです
どうせ今は一番数の多いこの塗装でも末期は貴重になって鉄が殺到するんでしょう
485T13編成やR編成で学習しました(笑
今回の遠征の115系に関してはこのカットで恐らく残弾が尽きました
気が乗ったら189系のカットでも上げようかなーではでは

最後にボヤキ
長野メインだったはずなのに新潟の方が収穫よかったなぁ・・・(結構笑えない

category: 113.115系

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最後のキムワイプ 

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@分水~寺泊
115系N33編成 越後線140M

新潟地域色所謂キムワイプ最後の生き残りN33編成
よく見慣れたこの塗装がもうこれだけとは信じがたいですね
縦アンで一枚サクッと頂きました
24系485系583系が無くなり個人的視点だと189系185系そしてこの115系が大変注目を浴びるようになったと感じています
噂では暫く新潟の115系自体は走り続けるらしいので暇を見つけてまた撮りに行きたいものです
前回の記事と順番は前後しますがこの写真も一応UPしておきます
因みに今回の遠征唯一の縦アンでしたとさ

category: 113.115系

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3374M 帯織~見附 

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@帯織~見附
115系N40編成 信越本線3374M

寺泊漁港で生牡蠣を頂いてその後は3374Mを撮影に見附帯織へ
夕方の光線でN40快速捕獲!これにて関東へ向けて帰りました

category: 113.115系

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125M 分水鉄橋 

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@分水~寺泊
115系N30+N40編成 越後線125M

自遊空間長岡店で仮眠を取り翌朝は分水鉄橋へ
一度はここでやれればなぁなんてことも考えていたので今回来れてラッキーでした
幅の広い築堤に土木作業の土嚢が積み上げられていたのでせっかくなので高さを稼いで撮影
JK+湘南編成が越後南線名物の鉄橋をゆっくりガタゴト渡っていきました

category: 113.115系

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